{"id":449,"date":"2019-07-26T18:18:08","date_gmt":"2019-07-26T16:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/inputovanja.ba\/?p=449"},"modified":"2019-07-26T18:18:10","modified_gmt":"2019-07-26T16:18:10","slug":"ako-vas-na-odmoru-lokalci-gledaju-mrko-ne-cudite-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/2019\/07\/26\/ako-vas-na-odmoru-lokalci-gledaju-mrko-ne-cudite-se\/","title":{"rendered":"Ako vas na odmoru lokalci gledaju mrko – ne \u010dudite se!"},"content":{"rendered":"\n

Turizam kontinuirano bilje\u017ei stabilan rast.\nPrema IATA-inim podacima, broj putnika \u0107e se do 2037. godine udvostru\u010diti, na\nzadivljuju\u0107ih i ujedno zastra\u0161uju\u0107ih 8,2 milijarde avio putnika.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Indijska i kineska srednja klasa predstavlja turisti\u010dki\npotencijal koji se budi, a tek se o\u010dekuje da Kinezi i Indijci krenu u\notkrivanje najve\u0107ih svjetskih atrakcija. Danas oko dva miliona Kineza posjeti\nFrancusku, \u0161to je impresivna brojka u odnosu na 2009, kada ih je bilo 740.000,\nali stru\u010dnjaci upozoravaju da je ovo tek po\u010detak<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Uprkos tome \u0161to turisti\u010dke destinacije profitiraju od turista i\nu interesu im je pove\u0107anje njihovog broja, problem je u tome \u0161to, iako turisti mo\u017eda \u017eele da\nposjete razli\u010dite dijelove zemlje, ve\u0107ina njih ipak zavr\u0161i na izvikanim,\nkomercijalizovanim i lako pristupa\u010dnim destinacijama<\/strong>, pa tako u\nprosjeku 95% turista posjeti 5% teritorije neke zemlje.<\/p>\n\n\n\n

Zato ni ne \u010dudi \u0161to zasi\u0107enost turistima u pojedinim oblastima\nlo\u0161e uti\u010de na kvalitet\nturisti\u010dkog iskustva<\/strong>, ali i na kvalitet \u017eivota lokalnog\nstanovni\u0161tva. Mnogi stru\u010dnjaci smatraju da je krajnje vrijeme da se\nutvrde standardi za mjerenje\nzasi\u0107enosti destinacije turistima<\/strong> (kvalitet vazduha, broj\nturista u odnosu na broj stanovnika, cijene nekretnina, broj sezonskog\nsmje\u0161taja, itd.).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Odr\u017eiva kohabitacija turista i lokalaca je klju\u010dna za\nsprje\u010davanje prekomjernog turizma, a samim tim i negativnih osje\u0107anja lokalnog\nstanovni\u0161tva prema posjetiocima.<\/p>\n\n\n\n

Donedavno su turisti gotovo svuda bili izuzetno dobro prihva\u0107eni<\/strong>,\nbudu\u0107i da se najve\u0107i broj njih odlu\u010divao na smje\u0161taj u hotelima i rizortima.\nDanas, mnogi biraju privatni smje\u0161taj u kom\u0161iluku, a \u010desto se ne pona\u0161aju\nuvi\u0111ajno prema lokalcima.<\/p>\n\n\n\n

Portugal je, na primjer, pro\u0161le godine posjetilo 3,2 miliona\nFrancuza (porast od 10% u odnosu na 2017), koji najvi\u0161e vole Lisabon, Porto i\nAlgarve, a ve\u0107 skoro 15 godina nacionalna turisti\u010dka organizacija raznim\nakcijama i kampanjama poku\u0161ava da dio turista zainteresuje za manje poznate,\nali tako\u0111e kvalitetne destinacije u unutra\u0161njosti i u priobalju.<\/p>\n\n\n\n

Neke destinacije primjenjuju manje pozitivne, a vi\u0161e restriktivne mjere<\/strong>.\nTako je Amsterdam donio odluku da privatni smje\u0161taj mo\u017ee da se rentira ukupno\n30 dana tokom godine. Druge destinacije ula\u017eu\nu infrastrukturu<\/strong> do manje poznatih lokacija koje \u017eele da\npromovi\u0161u, pa tako London poku\u0161ava da stimuli\u0161e poslovanje hotela na\nperiferiji, poja\u010davaju\u0107i linije gradskog prevoza. Za koji god pristup da se\ndestinacije odlu\u010de, va\u017eno je da \u0161to prije shvate da lokalne vlasti imaju klju\u010dnu\nulogu u pravovremenom reagovanju<\/strong> i da izdvoje resurse za investiranje\nu infrastrukturu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Skora\u0161nji incident u Veneciji, kada je veliki kruzer udario u\ndok, odli\u010dan je primjer zanemarivanja odgovornosti od strane vlasti. Ono \u0161to se\ndesilo je svakako tragi\u010dno, ali nije\ngre\u0161ka turista<\/strong>, ve\u0107 lokalne vlasti i italijanske vlade, koja\ngodinama okre\u0107e glavu i ne \u017eeli da podr\u017ei zabranu ulaska velikih brodova u\ncentralnu gradsku oblast. Na nekim destinacijama vrijeme je i za krajnje\ndrasti\u010dne mjere, kada\nse profit mora zanemariti radi bezbijednosti turista i lokalaca<\/strong>,\nkao i o\u010duvanja atrakcija. To je slu\u010daj upravo u Veneciji, ali i u Alhambri u\n\u0160paniji, gdje se mora ograni\u010diti dnevni broj posjetilaca. Dubrovnik je bio\nprinu\u0111en da uvede ograni\u010denje broja turista koji istovremeno mogu da borave u\nStarom gradu, kako bi zadr\u017eao status Svjetske ba\u0161tine UNESCO-a, ali i da bi\nsa\u010duvao svoje istorijsko naslije\u0111e za budu\u0107e generacije.<\/p>\n\n\n\n

Problem je u tome \u0161to mnoge zemlje sada u\u017eivaju u rastu popularnost<\/strong>i, ne\nshvataju\u0107i da su na korak od prekomjernog turizma i sebi postavljaju veoma\nambiciozne ciljeve. Aerodromi se \u0161ire, broj low cost letova raste (\u010dine 31%\nukupnog avio saobra\u0107aja u 2018, a za neke destinacije i mnogo ve\u0107i procenat) i\nugro\u017eene destinacije bi \u0161to prije trebalo da naprave strategije na nacionalnom nivou<\/strong> za\nrje\u0161avanje ovog nimalo naivnog problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Turizam kontinuirano bilje\u017ei stabilan rast. Prema IATA-inim podacima, broj putnika \u0107e se do 2037. godine udvostru\u010diti, na zadivljuju\u0107ih i ujedno zastra\u0161uju\u0107ih 8,2 milijarde avio putnika. Indijska i kineska srednja klasa predstavlja turisti\u010dki potencijal koji se budi, a tek se o\u010dekuje da Kinezi i Indijci krenu u otkrivanje najve\u0107ih svjetskih atrakcija. Danas oko dva miliona Kineza […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449"}],"collection":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions\/452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}