{"id":909,"date":"2020-04-13T16:46:56","date_gmt":"2020-04-13T14:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/inputovanja.ba\/?p=909"},"modified":"2020-04-13T16:46:58","modified_gmt":"2020-04-13T14:46:58","slug":"koja-evropska-avio-kompanija-ima-najveci-potencijal-da-se-izbori-sa-virusom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/2020\/04\/13\/koja-evropska-avio-kompanija-ima-najveci-potencijal-da-se-izbori-sa-virusom\/","title":{"rendered":"Koja evropska avio-kompanija ima najve\u0107i potencijal da se izbori sa virusom?"},"content":{"rendered":"\n<p>Danas na svijetu ne postoji avio-kompanija koja nije u problemu.<\/p>\n\n\n\n<p>Od po\u010detka pandemije\u00a0<strong>prva industrija koja je pala na koljena, bila je vazduhoplovna<\/strong>. Kapacitet globalne avijacije<strong><a href=\"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/2020\/04\/04\/kolaps-globalne-avijacije-kapacitet-avio-kompanija-smanjen-za-77-odsto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (otvara se u novom tabu - separatoru)\">\u00a0smanjen je za 77 odsto<\/a><\/strong>,<strong>\u00a0brojne avio-kompanije su pred bankrotom<\/strong>, a skoro\u00a0<strong>90 odsto putni\u010dkih aviona je parkirano.<\/strong>\u00a0Da ne pominjemo\u00a0<strong>koliko ljudi je poslato na prinudni odmor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sredinom marta,&nbsp;<a href=\"https:\/\/centreforaviation.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>CAPA<\/strong><\/a>&nbsp;(Centar za vazduhoplovstvo) je upore\u0111ivao finansijske pozicije klju\u010dnih avio-kompanija i grupacija u Evropi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wizz Air \u2013 najlikvidnija avio-kompanija Evrope<\/h2>\n\n\n\n<p>Istra\u017eivanjem je utvr\u0111eno da su\u00a0<strong>najlikvidniji niskobud\u017eetni prijevoznici Wizz Air i Ryanair, dok je Norwegian u najve\u0107em problemu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nakon \u0161to su dr\u017eave zatvorile granice i nametnule ograni\u010denja ulazaka desetine avio-kompanija je obustavilo svoje me\u0111unarodne letove i parkiralo ve\u0107i dio flote.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.travelmagazine.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/markus-winkler-qxZTtkmStxY-unsplash-scaled-e1586782351823.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.travelmagazine.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/markus-winkler-qxZTtkmStxY-unsplash-scaled-e1586782351823.jpg\" alt=\"Wizz Air - najbolja avio kompanija u Evropi\" class=\"wp-image-48554\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Foto: Markus Winkler from Unsplash<\/p>\n\n\n\n<p>Neke su pokrenule otpu\u0161tanja, sa ciljem maksimalnog smanjenja gubitaka. Druge poput\u00a0<strong>Lufthanse<\/strong>\u00a0trajno\u00a0<strong>smanjuju flotu i gase low-cost kompanije<\/strong>, a tre\u0107e (npr. Alitalia) prelaze u dr\u017eavno vlasni\u0161tvo, \u0161to navodno \u010deka i pomenutu njema\u010dku avio-grupaciju.<\/p>\n\n\n\n<p>Ipak,&nbsp;<strong>ukoliko do pomo\u0107i stranih vlada ne do\u0111e, o\u010dekivanja jesu da ve\u0107ina avio-kompanija zaista bakrotira u maju.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WizzAir i Ryanair mogu i \u0161est meseci bez letova da izdr\u017ee?<\/h2>\n\n\n\n<p>Izve\u0161taj CAPA\u00a0<strong>procjenjuje likvidnost avio-kompanije na osnovu bruto nivoa gotovine i njihovih ekvivalenata.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na osnovu toga, avio-kompanije koje\u00a0<strong>imaju visok nivo gotovine na raspolaganju<\/strong>\u00a0su niskotarifni\u00a0<strong>prijevoznici Wizz Air i Ryanair.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ma\u0111arski Wizz Air ima likvidnost od 48% u 2019. godini. To je ekvivalentno radu 176 dana, gotovo \u0161est mjeseci bez letova.<\/strong>\u00a0Ryanair je\u00a0<strong>na drugom mjestu, sa 47% prihoda u 2019. godini. To je isto kao 170 dana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ostale rangirane avio-kompanije su Finnair sa 133 dana likvidnosti, IAG sa 132 dana, a zatim EasyJet sa 113.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.travelmagazine.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/frederick-tubiermont-CBbhA0iVZZ0-unsplash-scaled-e1586782448788.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.travelmagazine.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/frederick-tubiermont-CBbhA0iVZZ0-unsplash-scaled-e1586782448788.jpg\" alt=\"EasyJet u srednjoj kategoriji\" class=\"wp-image-48556\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Foto: Frederick Tubiermont from Unsplash<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Air France-KLM, Turkish i Lufthansa u\u0161li su u 81, 66 i 51 danu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Lufthansa grupa suo\u010dena je sa ozbiljnim finansijskim problemima jo\u0161 od ranije, a prije nekoliko dana najavila je ga\u0161enje Germanwingsa, i trajno smanjene flote za 40 aviona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Norwegian u najgorem polo\u017eaju<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Najgoru poziciju prema CAPA izvje\u0161taju ima norve\u0161ka avio-kompanija<\/strong>. Niskobud\u017eetni avio-prijevoznik imao je\u00a0<strong>31. decembra 2019 samo 7% prihoda u 2019. godini<\/strong>, odnosno likvidnost od tek 26 dana.<\/p>\n\n\n\n<p>Ova avio-kompanija je&nbsp;<strong>odmah po izbijanju pandemije parkirala 40 odsto svoje flote<\/strong>&nbsp;na dugim relacijama&nbsp;<strong>i prekinula \u010detvrtinu letova na kratkim relacijama.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ove mjere su na snazi do kraja maja.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sredinom marta avio-kompanija je najavila da \u0107e otkazati 85% letova i otpustiti 90% svoje radne snage,<\/strong>\u00a0oko 7.300 ljudi. Tako\u0111e, \u010deka se i zvani\u010dna ponuda pomo\u0107nih mjera od dr\u017eave.<\/p>\n\n\n\n<p>Ina\u010de, zasad su propale britanska kompanija Flybe, i dvije ameri\u010dke kompanije Trans States Airlines i Compass Airlines American Eagle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Danas na svijetu ne postoji avio-kompanija koja nije u problemu. Od po\u010detka pandemije\u00a0prva industrija koja je pala na koljena, bila je vazduhoplovna. Kapacitet globalne avijacije\u00a0smanjen je za 77 odsto,\u00a0brojne avio-kompanije su pred bankrotom, a skoro\u00a090 odsto putni\u010dkih aviona je parkirano.\u00a0Da ne pominjemo\u00a0koliko ljudi je poslato na prinudni odmor. Sredinom marta,&nbsp;CAPA&nbsp;(Centar za vazduhoplovstvo) je upore\u0111ivao finansijske [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":911,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909\/revisions\/911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inputovanja.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}