Danas na svijetu ne postoji avio-kompanija koja nije u problemu.
Od početka pandemije prva industrija koja je pala na koljena, bila je vazduhoplovna. Kapacitet globalne avijacije smanjen je za 77 odsto, brojne avio-kompanije su pred bankrotom, a skoro 90 odsto putničkih aviona je parkirano. Da ne pominjemo koliko ljudi je poslato na prinudni odmor.
Sredinom marta, CAPA (Centar za vazduhoplovstvo) je upoređivao finansijske pozicije ključnih avio-kompanija i grupacija u Evropi.
Wizz Air – najlikvidnija avio-kompanija Evrope
Istraživanjem je utvrđeno da su najlikvidniji niskobudžetni prijevoznici Wizz Air i Ryanair, dok je Norwegian u najvećem problemu.
Nakon što su države zatvorile granice i nametnule ograničenja ulazaka desetine avio-kompanija je obustavilo svoje međunarodne letove i parkiralo veći dio flote.

Foto: Markus Winkler from Unsplash
Neke su pokrenule otpuštanja, sa ciljem maksimalnog smanjenja gubitaka. Druge poput Lufthanse trajno smanjuju flotu i gase low-cost kompanije, a treće (npr. Alitalia) prelaze u državno vlasništvo, što navodno čeka i pomenutu njemačku avio-grupaciju.
Ipak, ukoliko do pomoći stranih vlada ne dođe, očekivanja jesu da većina avio-kompanija zaista bakrotira u maju.
WizzAir i Ryanair mogu i šest meseci bez letova da izdrže?
Izveštaj CAPA procjenjuje likvidnost avio-kompanije na osnovu bruto nivoa gotovine i njihovih ekvivalenata.
Na osnovu toga, avio-kompanije koje imaju visok nivo gotovine na raspolaganju su niskotarifni prijevoznici Wizz Air i Ryanair.
Mađarski Wizz Air ima likvidnost od 48% u 2019. godini. To je ekvivalentno radu 176 dana, gotovo šest mjeseci bez letova. Ryanair je na drugom mjestu, sa 47% prihoda u 2019. godini. To je isto kao 170 dana.
Ostale rangirane avio-kompanije su Finnair sa 133 dana likvidnosti, IAG sa 132 dana, a zatim EasyJet sa 113.

Foto: Frederick Tubiermont from Unsplash
Air France-KLM, Turkish i Lufthansa ušli su u 81, 66 i 51 danu.
Lufthansa grupa suočena je sa ozbiljnim finansijskim problemima još od ranije, a prije nekoliko dana najavila je gašenje Germanwingsa, i trajno smanjene flote za 40 aviona.
Norwegian u najgorem položaju
Najgoru poziciju prema CAPA izvještaju ima norveška avio-kompanija. Niskobudžetni avio-prijevoznik imao je 31. decembra 2019 samo 7% prihoda u 2019. godini, odnosno likvidnost od tek 26 dana.
Ova avio-kompanija je odmah po izbijanju pandemije parkirala 40 odsto svoje flote na dugim relacijama i prekinula četvrtinu letova na kratkim relacijama.
Ove mjere su na snazi do kraja maja.
Sredinom marta avio-kompanija je najavila da će otkazati 85% letova i otpustiti 90% svoje radne snage, oko 7.300 ljudi. Takođe, čeka se i zvanična ponuda pomoćnih mjera od države.
Inače, zasad su propale britanska kompanija Flybe, i dvije američke kompanije Trans States Airlines i Compass Airlines American Eagle.




Definitely consider that that you stated. Your favorite reason seemed to be at the net the easiest thing to take into accout of. I say to you, I definitely get annoyed at the same time as other folks consider worries that they plainly don't recognize about. You controlled to hit the nail upon the highest as neatly as defined out the entire thing with no need side-effects , folks could take a signal. Will probably be again to get more. Thanks
Have you ever thought about creating an ebook or guest authoring on other websites? I have a blog centered on the same subjects you discuss and would love to have you share some stories/information. I know my subscribers would appreciate your work. If you're even remotely interested, feel free to shoot me an email.
I am always invstigating online for tips that can benefit me. Thank you!