Kompanija ForwardKeys koja prati trendove u raznim sferama poslovanja, otkrila je u svom najnovijem istraživanju da je pandemija korona virusa globalnu avijaciju bacila na koljena.
Tokom ove sedmice (30. marta – 5. aprila) kapacitet međunarodnog avio-prevoznika je pao na svega 23 procenata u odnosu na prvu sedmicu aprila prošle godine. Odnosno, samo 10 miliona sjedišta je u funkciji, u poređenju sa 44.2 miliona, koliko je bilo prije godinu dana.
Gledajući unazad prvog tromesečja, kapacitet avio-sjedišta je 9.4 odsto manji u odnosu na prvo tromjesečje 2019. godine. 482 miliona sjedišta bilo je u službi u prvom kvartalu 2020., u poređenju sa 532 miliona u prvom kvartalu 2019.
Kapacitet već bio smanjen primjetno početkom februara
Početkom januara, kapacitet je neznatno porastao u odnosu na prošlu godinu.
Međutim, kapacitet je opao tokom posljednje sedmice januara, kada je kineska vlada najavila ograničenja vezana za otkrivanje virusa Covid-19.
Foto: Ethan MCArthur from Unsplash
Od tada do sredine marta, vazdušni kapacitet je znatno opao, i danas je kapacitet globalne avio-kompanije smanjen za nevjerovatnih 77 odsto!
KLM najzaposlenija avio-kompanija u ovom trenutku
Prvih deset avio-kompanija koje još rade u prvoj sedmici aprila (30. marta – 5. aprila) su:
- KLM – 800.000 sjedišta i dalje u službi
- Qatar Airways sa skoro 500.000 mjesta
- Ryanair sa 400.000
Slijede ih u silaznom redoslijedu Delta, Air France, American Airlines, British Airways, Wizz Air, Cathay Pacific i Jeju Air.
Međutim, ova slika će se uskoro sigurno promjeniti, pošto je Ryanair nedavno najavio da će gotovo cijela njegova flota biti prizemljena zbog smanjenja troškova.
Nažalost, moguće je da će do izlaska iz krize, jedan broj avio-kompanija propasti, a potrošači izgubiti povjerenje u avio saobraćaj.
vg0d00
62s8zc